混凝土攪拌運輸車的結造主要由底盤、供水系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、前后臺及車架、進出料系統(tǒng)、操作系統(tǒng)、人梯及照明裝置等部件組成。混凝土攪拌運輸車由于在底盤上加裝了攪拌滾筒。

    混凝土攪拌運輸車是將預拌混凝土從攪拌站運輸到施工工地的一種專用車輛。在運輸過程中，為保證預拌混凝土的質量，攪拌滾筒在運輸途中低速運轉（1～3rpm），因此使整車向著旋轉方向偏移。目前，國內的螺旋幾乎都是左旋螺旋，因此攪拌車在右轉時更容易側翻。

    攪拌車的交通事故多由速度超出規(guī)定引起。汽車行業(yè)標準《混凝土攪拌運輸車技術條件和實驗方法》中明確規(guī)定攪拌車速不得高于50km/h。而目前幾乎所有的攪拌車司機都沒有做到這點，同時相關攪拌車生產廠家也沒有對攪拌車采取限速措施。因此預拌混凝土生產廠家為了多賺錢，即使在車水馬龍的市區(qū)，攪拌車的時速也時有超過50km/h，甚至更高。